Noch immer sexy nach all den Jahren?

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Im Wilden Westen wurde am 20. Mai 1873 ein Vertrag zwischen dem Schneider Jacob Davis und dem Stoffhersteller Levi Strauss geschlossen. Ein Geschäft, das Geschichte schreiben sollte, denn gemeinsam ließen sie Jeans mit ihren charakteristischen Kupfernieten patentieren, die besonders beanspruchte Stellen verstärkten. Verkauft wurden sie an harte Goldgräber, Cowboys und Holzfäller — ohne zu ahnen, dass ihr Patent Jahre später von zahllosen Subkulturen aufgegriffen werden würde: von Halbstarken über Rocker bis hin zu Hippies, um nur einige zu nennen.

Ende der 1960er- und Anfang der 1970er-Jahre waren Levi’s-Jeans derart populär geworden, dass selbst große Automobilhersteller begannen, „Jeans“-Sondermodelle anzubieten — teils mit Levi’s-Emblemen außen und Interieurs mit Denim-Bezügen. Die Dame oben posiert mit einem AMC Gremlin, doch es gab auch einen VW Käfer sowie einen Jeep CJ-7 — und vielleicht kennen Sie noch weitere Beispiele. In jüngerer Zeit ließ Ferrari-Pilot und Mode-Enthusiast Lapo Elkann den Innenraum seines Ferrari 599 GTB mit Denim neu beziehen, und seine Marke vertreibt inzwischen sogar eine eigene Jeans-Kollektion (ab 145 Dollar). Was wohl die Holzfäller und Cowboys dazu sagen würden?

Text Jeroen Booij, Bild AMC Public Relations

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