Der Ferrari 250 SWB Competizione ist der begehrteste Ferrari aller Zeiten und das beste Beispiel dafür, dass die Form der Funktion folgt. Da der durchschnittliche Wert von Spenderfahrzeugen über die wirtschaftliche Tragfähigkeit hinausgeht und die Nachfrage das Angebot übersteigt, steigen die Preise für diese begehrten Klassiker kontinuierlich.
Italian industrialist Carlo Pesenti inherited the family cement company Italcementi in 1946. Pesenti was also a car enthusiast and took over the Lancia company from the Lancia family in June 1956 whilst the Aurelia was in production. A new generation of engineers arrived with the Pesenti era which sidelined the great Vittorio Jano. Pesenti taske..