Der Markt; alle Post-War fahrzeuge zu verkaufen

1958 PACKARD STATION WAGON. This very rare car is number 116 of only 159 built. It has the 225hp 289 V8 motor with 4-bbl carburetor, automatic transmission, dual exhausts, Twin-Traction differential, power steering, dealer installed air conditioning, electric windows, tinted glass, padded dash & visors, wonder-bar radio with retractable antenna..

1951 18hp Armstrong Siddeley Hurricane.Well looked after. Drives well, bought this car in 1985 and has been restored. New trim hood and paint, very original and fast, no problems since engine rebuild, ready to use, manual 2309cc, 3 position drophead.

Matching engine and frame number.Outstanding condition.It has an 500 cc engine with 47 bhp at 6500 rpm.Contact me for further details.

1954 Moretti 1200 Sport Spider by Michelotti. Only a handfull of these cars were made. It is at least known from the Moretti stand at the 1955 Salone dell' Automobile di Torino. The twin cam four cylinder is estimated at 84 HP. The car is in progress of restorayion and is nearly 100%complete including the cast alloy 'Moretti 1200' licence plate hou..

Les Cadillac 1950 dont le style avait été défini en 1948 et qui bénéficiaient du nouveau moteur V8 à culbuteurs de 1949 s'annonçaient par une calandre généreusement chromée (le fameux sourire à un million de dollars) et s'achevaient par les premiers ailerons (encore bien modestes) dessinés par Harley Earl, le tout-puissant directeur du ..

La voiture proposée ici est une 935/78 vendue fin 1978 par l'intermédiaire de VW of America à l'écurie Interscope de Ted Field et Danny Ongais. Elle fut engagée en 1979 dans les courses IMSA, prenant sept départs cette année-là. Son meilleur résultat fut une deuxième place aux 250 Miles de Daytona après une pole position à Atlanta. En 1..

Dix-sept voitures très allégées (fixant le poids minimum à 960 kg) furent livrées aux clients sportifs : ce furent les RSH (Homologation). Deux autres variantes routières furent proposées : la RS Sport (975 kg) moins dépouillée intérieurement et la RS Touring, garnie comme la Type S et plus équipée, qui accuse 100 kg de plus que la Spor..

Sur le plan mécanique, le cabriolet 300 S, construit sur un empattement réduit à 2 900 mm, est équipé du moteur trois litres six cylindres à arbre à cames en tête monté verticalement contrairement au bloc incliné sur le côté de la 300 SL (qui coûtera 4 000 DM de moins). Alimenté par trois carburateurs Solex, il délivre l'honnête pui..

La voiture présentée, une 356 B Carrera 2/GS 2000, livrée neuve en Suisse le 4 septembre 1962 peinte en rouge rubis, connut trois propriétaires suisses. Son compteur affichait 49000 km fin 1966. Conservée dans la famille du troisième propriétaire jusqu'en 2004, elle fut acquise par le négociant Christophe Grohe qui la céda à un marchand c..

La géniale 959 mérite donc toute l'attention des amateurs de voitures emblématiques et de techniques de pointe pour avoir été à la fois un aboutissement et la source des fantastiques progrès appliqués aux Porsche au cours des années suivantes, progrès qui ont permis à la 911 de poursuivre une carrière sportive et commerciale au sommet e..