Der Markt; alle Post-War fahrzeuge zu verkaufen

The Jaguar Mk V 3.5 Litre DHC was presented in the year 1948 as successor of the Jaguar Mk IV. The Mk V was in fact a face lifted Mk IV. The Mk V was given a new front with integrated head lamps and some technical updates were carried out. The car was fitted with a hydraulic brake system and a torsion bar independent front suspension.The Jaguar Mk ..

Amazing and rare little car by Pininfarina. Road version of a car which achieved many success at the Mille Miglia. Partly restored.

DESCRIZIONE VETTURA:Costruita solo in 150 esemplariLA STORIA:La Allard è stata una casa automobilistica Inglese attiva in maniera artigianale dal 1936 ed in forma industriale dal 1946, creata da Sydney Allard. La Allard, il cui quartier generale era inizialmente a Putney, nei pressi di Londra, e poi trasferitasi a Clapham, sempre nei pressi di Lond..

-Older Restoration & Very Presentable -A Numbers Matching Example -Offered With All Weather Gear -Offered From Long Term Single Family Ownership Introduced in June of 1936, the iconic T series came to life, sporting a larger engine, improved suspension, and hydraulic drum brakes, which would be a first for MG. The new engine introduced in the..

The MG TC was the first new post-war MG. The TC was introduced in 1945, and based on the pre-war TB, it was very similar. A major improvement to the TC was the larger interior, which was increased by 10 cm. The design was similar to the pre-war TB, with swept separate wings, large 19-inch wire wheels and a folding windshield.The MG TB/TC series wer..

HRG 1500 très bien entretenue roule régulièrement initialement immatriculée NPH 206 au Royaume-Uni servi de voiture de démonstration à l'usine entre 1949 et 1950

Le modèle présenté est particulièrement séduisant, il a été livré en France par la Franco-Britannic alors concessionnaire distributeur de la marque. Sa robe en deux tons noir et gris est associée à un très bel intérieur en cuir couleur sable. L’ensemble sellerie, boiserie en loupe de noyer, plafonnier et moquettes présente un aspect parfaitement sa..

Notre très bel exemplaire a été immatriculé le 23 juin 1954, et fait rare, son actuel propriétaire la possède depuis 1977 soit plus de 37 ans. Cet historique particulièrement limpide est le gage d’un suivi régulier et rigoureux. La voiture a récemment été entièrement restaurée avec entre autres la reprise des cuirs, du pavillon intérieur, de la méc..

Notre Delahaye est très un beau type 148 coach 
panoramique réalisé par Letourneur et Marchand en 1949. Elle a été entièrement restaurée depuis le châssis et se présente dans un bel état d’ensemble. C’est ainsi que sellerie, ébénisterie, mécanique et carrosserie ont été revues. Sa livrée est bleu soutenu, associé avec un intérieur bicolore en cuir ..

1948 CHEVROLET FLEETLINE AEROSEDANRARE “WOODY” SPECIAL ASH AND MAHOGANY WOOD PANELING!BELIEVED TO BE JUST 40,794 ORIGINAL MILES!216-CUBIC-INCH “BLUE FLAME” SIX-CYLINDER!3-SPEED SYNCHROMESH TRANSMISSION!FINISHED IN CLASSIC BLACK WITH TAUPE CLOTH INTERIOR!OPTIONAL FACTORY RADIO!OPTIONAL HEATER!PROFESSIONALLY CONVERTED 12 VOLT SYSTEM!NEW KENWOOD CD ST..