Der Markt; alle Post-War fahrzeuge zu verkaufen

E-mail or call for more information. Cilindrata (CC): 697, 2 cil. Omologazioni: passaporto FIVA Esterno: rosso Interni: nero Modello molto interessante per le particolari doti sportive, adatta per le gare di autostoriche, su questo modello Hans Stuck vinse nel 1962 il campionato Turismo. Vettura proveniente dal museo dell'automobile di Stainz..

Cilindrata (CC): 845 KM: 18600 indicati dallo strumento N° proprietari: 0 Esterno: bianco Interni: nero nuovo Capote: nera nuova bella ed affidabile, da reimmatricolare

E-mail or call for more info. Cilindrata (CC): 843, 4 cil. Omologazioni: fiches FIA e CSAI Esterno: rosso Interni: blu veicolo radiato per uso solo competizioni in pista o gare in salit

E-mail or call for more information. Cilindrata (CC): 12 cil. a V di 60° Esterno: rosso scuro- RACING RED Interni: pelle nera-BLACK LEATHER Accessori: ruote a raggi cromate, radio dell'epoca- BORRANI WHEELS-PERIOD STEREO Ormai introvabili le 250 GTE sono state quasi tutte trasformate in altre versioni più attraenti come la spider Californ..

Cilindrata (CC): 1290, 4 cil. N° proprietari: 3 Esterno: rosso Interni: panno grigio targhe nere quadrate e documenti originali.

E-mail or call for more information. Cilindrata (CC): 997, 4 cil. Omologazioni: fiche CSAI Esterno: blu Interni: nero Meccanica: cambio Ford 116 E a 4 rapporti 2 posti, peso solo di kg. 360, telaio tubolare in acciaio, vettura restaurata nel 1982. Precedenti proprietari: dal 1959>61 Sig. A.J.D. Sims, dal 1962>78 sconosciuto, dal 1979..

Fabulous Dolci Vita Automobile.

Pearl black with burgundy leather. The rarest of them all with only 3 Left Hand Drive ever produced.

Lovely car in black. Recent bills for a ca. € 12500,- in engine repairs.

Very sound unrestored condition. Interior removed and engine dismantled. Since 1966 with the last owner.