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N° proprietari: 3
Esterno: verde
Interni: pelle beige
MOTORE NUOVO ANCORA DA RODARE, completamente restaurata .
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Omologazioni: omologazione ASI Targa Oro, carta FIVA
Esterno: grigio metal
Interni: pelle beige
posti 2, rivestimento in pelle dei sedili nuovo, revisionata fino al 06/2007.
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Cilindrata (CC): 5916, V8, 305 CV
Esterno: verde scuro
Interni: biscotto
Restauro completo dal telaio di carrozzeria e meccanica, terminato nel 1999 con un costo di circa 55.000 euro, interni in pelle beige nuovi, venduta dal proprietario nel 2004 perchè trasferitosi ad Honk-kong. Nel 1962 questo modello..
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Cilindrata (CC): 997, 4 cil.
Omologazioni: fiche CSAI
Esterno: blu
Interni: nero
Meccanica: cambio Ford 116 E a 4 rapporti
2 posti, peso solo di kg. 360, telaio tubolare in acciaio, vettura restaurata nel 1982.
Precedenti proprietari: dal 1959>61 Sig. A.J.D. Sims, dal 1962>78 sconosciuto, dal 1979..
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Esterno: verde
Capote: verde
L'auto è del 1959 ed è stata in forza la Battaglione San Marco (stemma originale nella parte posteriore) sino al 1972. Nella versione militare l'auto era usata per il traino della stazione radio infatti nella parte posteriore è possibile vedere perfettamente conservate le prese per..
E-mail or call for more information. Cilindrata (CC): 697, 2 cil.
Omologazioni: passaporto FIVA
Esterno: rosso
Interni: nero
Modello molto interessante per le particolari doti sportive, adatta per le gare di autostoriche, su questo modello Hans Stuck vinse nel 1962 il campionato Turismo. Vettura proveniente dal museo dell'automobile di Stainz..
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Cilindrata (CC): 2912, 6 cil., CV 150
Omologazioni: iscritto nei registri ASI
Esterno: blu metal
Interni: pelle blu
Capote: blu
Accessori: ruote a raggi cromate
vettuira targata italiana, posti 2+2.
Cilindrata (CC): 845
KM: 18600 indicati dallo strumento
N° proprietari: 0
Esterno: bianco
Interni: nero nuovo
Capote: nera nuova
bella ed affidabile, da reimmatricolare