DetailsOldtimer Australia is delighted to offer for sale this very rare and highly desirable 1964 Aston Martin DB5.The Heritage Certificate on file confirms this UK market factory right hand drive example was built on the 16th October 1964. Finished in California Sage (light metallic green) with a fawn interior, the car left the fa..
Body No. 72940
As the final iteration of the "Big Healey" 3000 Mk III rolled onto the scene, the legendary British sports car manufacturer successfully retained the DNA of its classic curvaceous long hood/short deck sports roadster, while tweaking the cockpit to accommodate 2+2 seating and adding amenities directed towards the booming North ..
1958 Rolls-Royce Silver Cloud 1 LWB Chassis number: BLC7Registration Number: 877CGD06 (swiss) Kept in underground parking & Chauffeur driven in Switzerland for the last few decades. This car was purchased as a very low mile example in the 1970's from noted dealers Frank Dale & Stepsons. A chauffeurs ..
1997 Rolls-Royce Silver Dawn "Springfield" Special edition Chassis Number: SCAZA12C3VCH59307 Registration Number: P293YGJ Less then 19,000 documented miles from new & freshly serviced in mint condition. This is a very special "Springfield Dawn" version of the last of the Rol..
1997
Rolls-Royce
Silver Dawn (Silver Spur) "Springfield" Special edition
Jaguar E-Type Series 1, 4.2 Liter from 1967 Die Jaguar E-Types sind nach wie vor Ikonen der britischen Automobilgeschichte. Diese Autos sind so sportlich und atemberaubend, kombiniert mit Eleganz und großer Leistung.Dieser schöne E-Type stammt aus dem Jahr 1967 und hat einen mächtigen 4,2-Liter-Motor unter der Motorhaube, der 225 PS leist..
Der Ferrari 250 SWB Competizione ist der begehrteste Ferrari aller Zeiten und das beste Beispiel dafür, dass die Form der Funktion folgt. Da der durchschnittliche Wert von Spenderfahrzeugen über die wirtschaftliche Tragfähigkeit hinausgeht und die Nachfrage das Angebot übersteigt, steigen die Preise für diese begehrten Klassiker kontinuierlich.
Nein, es handelt sich nicht um ein von Picasso entworfenes Auto, sondern um eine sehr seltene japanische Version des Mini oder des deutschen Käfers. Es hat einen 356cc 2-Zylinder 2-Takt-Motor am Heck und ein faltbares Stoffdach. Er befindet sich im Originalzustand, wobei einige Teile der Stoßstangen und Lichter abgenommen und eingebaut ..