Der Markt; alle Post-War fahrzeuge zu verkaufen

This is a BMW Isetta in a very good condition. This has been refurbished. THis is useable. Motor size is 300 ccm

Genuine LHD example of the DB2. Meticulously restored over 25 years ago, a restoration that was never quite finished. In closed storage for the past 25 years, 95% complete. Super straight and clean body. Beautiful chrome. Please contact us for more details

Just out of 22 years dry storage and best described as a "garage find". Runs, drives, starts and stops. Whisper quiet V8 side valve engine of 3,600cc, excellent gearbox.New tyres and tubes, overhauled brakes, new canvas roof insert, new hoses and belt. Very nice totally original interior in leather with a couple of seams that have separated on the..

-Offered With Both Soft and Hard Tops-Totally Documented and Highly Detailed Restoration-Multiple Concours Award Winner and Rally Participant-Recent "Rally Look" Conversion and 5-Speed Installed-Offered With BMIHT Certificate - #'s MatchingFull description coming soon! Please inquire or visit www.lbilimited.com for many more photos.

Cosmetically the Daimler is solid in all the important areas,such as the floors,inner wings,arches,boot area etc.However the paintwork is now suffering from blistering and would benefit to be redone at some point.It is still fair in it's current condition.The interior is all original but does show signs of wear.It would be a nice project to bring h..

Moto Guzzi Lodola, in der 235 ccm GT Ausführung. Bei der Restaurierung wurde unter anderem der Lack, Chrom, Räder, Sitz usw erneuert. Seit 2011 ist die Guzzi abgemeldet und dient als Ausstellungsstück. Motor läuft. Mit deutschen Fahrzeugpapieren. Der Transport kann von uns organisiert werden. Besichtigung ist nach Terminabsprache gerne möglich. W..

Exceptionnelle réplique de la Testa Rossa des années 50, carrosserie métalliqueElle est équipée d’un moteur Daldi Matteuci de 49 cm3, d’un carburateur Dellorto, de freins à tambour à l’arrière,Très bel intérieur à deux petits baquets rouges coordonnés au tapis avec vide-poches assortis.Volant trois branches en bois, son klaxon et ses deux compteurs..

La voiture présentée est magnifique. Elle est de couleur crème avec un intérieur en cuir rouge et des moquettes grises. La capote est en alpaga noire. Elle est équipée de sa montre de bord ainsi que d’un autoradio Becker. Elle fut entièrement restaurée en Hollande en 2008 avant que son actuel propriétaire en fasse l’acquisition en 2009. Un dossier ..

Notre très bel exemplaire a été immatriculé le 23 juin 1954, et fait rare, son actuel propriétaire la possède depuis 1977 soit plus de 37 ans. Cet historique particulièrement limpide est le gage d’un suivi régulier et rigoureux. La voiture a récemment été entièrement restaurée avec entre autres la reprise des cuirs, du pavillon intérieur, de la méc..

L’histoire de cette 203 est extraordinaire, car la voiture que nous présentons est tout simplement unique. La voiture née en 1954 et terminée sans doute entre 1957 et 1958 est l’œuvre de Paul Barbier pour la mécanique. Le moteur est un bloc de Peugeot 203 réalésé, comprenant des pistons particuliers de chez Conrero, une pipe d’admission spéciale, u..