FERRARI 250 SWB COMPETIZIONE REVIVAL 1961

Der Ferrari 250 SWB Competizione ist der begehrteste Ferrari aller Zeiten und das beste Beispiel dafür, dass die Form der Funktion folgt. Da der durchschnittliche Wert von Spenderfahrzeugen über die wirtschaftliche Tragfähigkeit hinausgeht und die Nachfrage das Angebot übersteigt, steigen die Preise für diese begehrten Klassiker kontinuierlich.

Auf der Grundlage eines originalen Ferrari Competizione SWB von 1961 wurden die leichte Aluminiumkarosserie (1,1 mm) und das Stahlchassis von der international renommierten niederländischen Firma Hietbrink Coachbuilding mit absoluter Präzision angefertigt.

Im Laufe des letzten Jahrzehnts hat der Besitzer Teile aus den 1960er Jahren gesammelt und restauriert, die von Ferrari 250 und 330 stammen. Der Wagen wurde 2020 an Auto Restorations geliefert, wo er endmontiert wurde. Der Doppelnockenwellenmotor, das Getriebe und das Differential stammen aus einem Ferrari 365 GT4 von 1973. Die doppelten Nockenwellenköpfe wurden neu konstruiert, um die sechs Webber-Vergaser unterzubringen, die dem 365 Daytona-Motor nachempfunden sind. Dadurch wurde die Leistung auf 310 PS erhöht, was den 985 Kilo schweren Wagen auf atemberaubende Geschwindigkeiten trieb.

Der Motor wurde dann komplett überholt, auf dem Prüfstand getestet und in den Wagen eingebaut. Eine maßgeschneiderte Auspuffanlage wurde entworfen, entwickelt und um den Motorraum herum gebaut, mit Schalldämmung, Hitzeschilden und den historisch korrekten, effizienten Auspuffrohren.

Während dieser drei Jahre war die kontinuierliche Liebe zum Detail bei den durchgeführten Arbeiten außergewöhnlich. Es wurden Verbesserungen vorgenommen, um das Auto so benutzbar wie möglich zu machen, einschließlich der Verengung des Tunnels, damit die Sitze zentraler platziert werden können, was die Kopffreiheit verbessert. Durch den Einsatz eines verstellbaren Pedalkastens, der nach unten geklappt werden kann, wurde mehr Länge erreicht, so dass auch eine größere Person das Fahrzeug bequem fahren kann. Mit der einstellbaren elektrischen Servolenkung lässt sich der Wagen leicht manövrieren.

Die Wiederbelebung dieses seltenen Ferrari 250SWB ist das Ergebnis des vollen Engagements des Besitzers und eines engagierten Teams von Handwerksmeistern, die dieses atemberaubende Kunstwerk geschaffen haben.