Die zwischen 1947 und 1960 gebaute BSA B33 basierte auf der 350-ccm-B31, hatte aber eine größere Bohrung, die sie in die 500-ccm-Klasse hob. Ursprünglich hatte die B33 einen starren Rahmen, doch 1949 kam die Option einer Kolben-Hinterradaufhängung hinzu, wi..